我国托盘规范发展历程

        交通部规范计量研讨所是GB/T2934-1996《联运通用平托盘首要尺度及公役》的榜首起草单位；铁道部是ISO/TC51 世界规范化安排托盘规范化技能委员会的对口单位，担任与ISO/TC51的联络与交流；别的，全国包装规范化技能委员会担任归口的多项包装根底规范也与这一托盘尺度准有关。为一致认识，拿出一个契合我国托盘实际情况的修订方案，需要多方面通力合作，还需要一个一致的牵头单位进行安排与和谐。2003年9 月，国家质检总局和国家规范委成立了全国物流规范化技能委员会，以一致和谐处理我国物流规范化方面部分分立、联接不畅、规范之间不配套等问题。考虑到木托盘规范的复杂性和相关技能办理部分较多的实际情况，主张由全国物流规范化技能委员会牵头安排木托盘规范的制修订并归口技能办理。 

         等效选用世界规范向来是我国规范拟定的准则和首选方法。1996年，交通部科研院提出将依据ISO6780:1988 《联运通用平托盘首要尺度及公役》对 GB2934-82 《联运平托盘外部尺度系列》进行修订，在技能内容上与该世界规范等效。原国家技能监督局以 GB/T2934-1996 规范系列文号同意并发布了这个等效选用规范。可是，该规范并未能彻底处理我国联运过程中的托盘规范一致问题。 

       GB/T2934-1996《联运通用平托盘首要尺度及公役》国家规范的修订作业被归入国家规范化办理委员会2006 年度规范制修订方案(20061870-T-469) 中。2005年6 月，成立了由全国物流规范化技能委员会牵头，我国物流与收购联合会托盘专业委员会、交通部、铁道部、全国包装标委会

等有关专家以及托盘生产及运用企业参加的修订作业课题组。从2005 年7 月提出新国标草案开始，历经研讨会讨论、网上公示等多阶段的逐步完善，于 2006 年12月经过检查，上报给国家规范化办理委员会。2007年10月11 日由国家规范化办理委员会发布，并于2008年3 月1 日正式实施。